Ένας δρόμος αλλιώτικος από τους άλλους

 

Γνωστός ως " Εθνική Οδός Καρακοράμ " από την πλευρά του Πακιστάν και ως " Αυτοκινητόδρομος Φιλίας Κίνας - Πακιστάν " από την πλευρά της Κίνας.

Μήκους περίπου 1.300 χλμ, συνδέει την Κίνα με το Πακιστάν μέσω του περάσματος Kashgar της Κίνας, που το υψηλότερο σημείο του βρίσκεται στα 4.714 μέτρα.

Είκοσι χρόνια διήρκεσε η κατασκευή του, 1959-1979, μέσα στα άγρια τοπία των βουνών Κορακαράμ και παραδόθηκε προς χρήση το 1986.

Χίλιοι και πλέον εργάτες έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια των έργων, κυρίως από κατολισθήσεις βράχων.

Βλέπεις " Κορακαμάζ " στην τουρκική γλώσσα σημαίνει " θρυμματισμένος βράχος ".

Ο δρόμος αυτός ακολουθεί ένα από τα αρχαία μονοπάτια του Δρόμου του Μεταξιού, δρόμου που περπάτησε και ο εξερευνητής Μάρκο Πόλο φτάνοντας στο όρος Παμίρ σε υψόμετρο 4.500 μέτρων.

Έχει χαρακτηρισθεί από πολλούς ως το 8ο θαύμα του κόσμου λόγω της πολυπλοκότητας της μηχανικής κατασκευής του δρόμου.

Τα όρια ταχύτητας στον συγκεκριμένο δρόμο είναι πολύ χαμηλά για θέματα ασφάλειας και κατά τη διάρκεια του ταξιδιού συναντάς τοπία αξεπέραστης ομορφιάς, όπως κοιλάδες, λίμνες, φαράγγια και τα ερείπια της Πέτρινης Πόλης.

Φτάνοντας στο πέρασμα Subsash, σε υψόμετρο περίπου 4000 μέτρων, έχεις μια φανταστική θέα προς τη μεριά του Τατζικιστάν, που απέχει μόλις 20 χλμ.

Οι άνθρωποι που κατοικούν σε αυτές τις περιοχές είναι Κινέζοι Τατζίκοι με γαλανά ή πράσινα μάτια και έντονες μύτες. Οι γυναίκες τους φορούν καπέλα στα οποία προσθέτουν κορδέλες όταν παντρευτούν.

Άλλη φυλή που συναντάς στο ταξίδι σου είναι οι Κιργίζιοι που νοικιάζουν άλογα στους ταξιδιώτες για να επισκεφθούν μέρη όπου δε φτάνει το αυτοκίνητο ή σκηνές αν θέλουν να κατασκηνώσουν στο μέρος.

Αρκετά βουνά έχουν κόκκινο χρώμα λόγω του σιδηρομεταλλεύματος που κρύβουν στα σωθικά τους, αν και ο μύθος λέει ότι στα βουνά αυτά ήταν κυρίαρχος ένας τρομερός δράκος, που όταν οι Ουιγούροι, ένας αρχαίος λαός της περιοχής τον σκότωσαν, το αίμα του έβαψε κόκκινα τα βουνά της περιοχής.